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中国第35次南极科考完善第一阶段物资卸运

时间:2018-12-16 23:27作者:admin打印字号:

  物资卸运是本次南极科考始场攻坚战。受海冰影响,“雪龙”号每年来中山站都要视冰情破冰至离中山站比来的地点,再将船上物资进走转运。本次物资卸运量大、距离远,其中冰面运输是中国南极科考史上卸运距离很远的一次,从“雪龙”号到中山站的冰上距离达44公里。

  “从12月4日开起,考察队按照天气和海冰情况挑速卸运作业,将冰上运输的‘4车6橇’(4辆车带6个雪橇)模式调整为‘4车8橇’模式,同时增补了中山站、‘雪龙’号装卸货作业点的雪橇投入,在车队抵达作业点前完善物资装橇,削减了装货卸货时间。”本次考察队冰上运输车队指挥兼驾驶员、泰山队队长姚旭说。

  本次考察队副领队魏福海外示,南极夏日温度日好提高,海冰倘若展现一条大裂缝,车队就无法始末。考察队必须抓住有利时机,争分夺秒地进走海冰卸运,所以采用了“人息车不息”的做法,每辆雪地车运输总距离都达到1300公里,相等于从中山站去了一趟南极内地的昆仑站。

  “雪龙”号在卸货完善后,已于15日早晨起程脱离中山站固定冰海域驶去新西兰进走物资补给和人员上船,开展下一阶段罗斯海新站建设有关做事和阿蒙森海科考,之后还将回到中山站,在罗斯海新站和中山站将卸运幼片面物资;中山站各项科考做事已经详细展开;去去内地泰山站和昆仑站的两支队伍经过主要的走前准备,正整装待发。 有关消息 “沈括”号在西宁靖洋展开海试与科考作业2018-12-05 11:21 第35次南极科考 “雪龙”号开起穿越“魔鬼西风带”2018-11-19 18:32 历时138天,“海洋六号”远洋科考归来2018-11-12 07:30 “海洋六号”远洋科考归来:30000公里科考获众项收获2018-11-11 17:26 责编:刘艳君 分享: 选举浏览 添载更众 环球网简介| About huanqiu.com| 网站地图| 诚聘英才| 广告服务| 有关手段| 隐私政策| 服务条款| 偏见逆馈 #adP-Bot-right-float{ position: fixed; bottom: 0px; right: 0px;width: 336px; height: 280px; z-index: 2147483649; } #adP-Bot-right-float ins { z-index: 1000!important; } #adP-Bot-right-float .ad-close-btn {position: absolute; right: 3px; top: 4px; z-index: 2147483649; width: 16px; height: 16px; background:#ebebeb url(http://himg2.huanqiu.com/attach/ad/close.png) center no-repeat; cursor: pointer; }

  新华社南极中山站12月15日电(记者刘诗平)当地时间14日19时17分(北京时间14日22时17分),随着“雪龙”号极地考察船所载Ka-32直升机完善末了一次吊运,中国第35次南极考察队第一阶段物资卸运做事顺当终结。

  从11月30日开起,考察队成功将1605吨物资由“雪龙”号运至南极中山站和内地考察起程基地,冰上运输和直升机吊运别离为951吨和654吨。

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